Poređenje između mehaničkih i zračno ovjesnih sjedišta za kamione

Vozači kamiona su obično izloženi vibracijama i udarcima dok prevoze robu na velike udaljenosti. Ti udarci i vibracije mogu imati negativne efekte na zdravlje vozača, kao što su bolovi u donjem dijelu leđa. Međutim, ti negativni efekti se mogu spriječiti ugradnjom sjedišta sa suspenzijom u kamione. Ovaj članak razmatra dvije vrste sjedišta sa suspenzijom (sjedišta sa mehaničkom suspenzijom i sjedišta sa vazdušnom suspenzijom). Koristite ove informacije da odaberete koja vrsta sjedišta sa suspenzijom bi bila prikladna za vaše potrebe kao vlasnika/vozača kamiona.

Sjedala s mehaničkim ovjesom

Mehanički ovjes sjedišta u kamionima funkcionira na isti način kao i sistem ovjesa u automobilu. Imaju sistem amortizera, spiralnih opruga, poluga i zglobnih spojeva unutar mehanizma sjedišta kamiona. Ovaj složeni sistem se pomiče bočno i vertikalno kako bi ublažio jačinu vibracija ili udara uzrokovanih kretanjem kamiona po neravnim površinama.

Mehanički sistemi ovjesa imaju nekoliko prednosti. Prvo, zahtijevaju minimalno održavanje jer nemaju elektronske sisteme koji mogu često otkazivati. Drugo, pristupačniji su u poređenju sa sistemima zračnog ovjesa. Nadalje, sistem je dizajniran da zadovolji potrebe vozača prosječne građe, tako da nisu potrebna posebna podešavanja prije nego što se počne voziti kamion.

Međutim, mehanički sistemi ovih sjedišta sa suspenzijom postepeno smanjuju efikasnost kako se više puta koriste. Na primjer, čvrstoća spiralnih opruga se nastavlja smanjivati ​​jer opruge podležu zamoru metala nakon duže upotrebe.

Slijede?a slika_16149149882054

Kamionska sjedišta sa zračnim ovjesom

Pneumatska ili zračno ovjesna sjedišta oslanjaju se na senzore koji podešavaju količinu komprimiranog zraka koji se ispušta u sjedište kako bi se suprotstavili udarcima ili vibracijama dok se kamion kreće. Senzori se oslanjaju na sistem napajanja kamiona kako bi radili. Ova sjedišta pružaju bolju udobnost svim veličinama vozača jer senzori mogu prilagoditi sposobnost apsorpcije udara sjedišta na osnovu pritiska koji vrši težina vozača. Njihova efikasnost ostaje visoka sve dok se sistem dobro održava. To je za razliku od mehaničkih sistema koji stare i postaju manje efikasni.

YQ30(1)

Međutim, složeni električni i pneumatski mehanizam zahtijeva redovno servisiranje kako bi ostao efikasan. Sjedala su također skuplja u poređenju sa mehaničkim sjedištima s ovjesom u kamionima.

Koristite gore navedene informacije za odabir najprikladnijeg sjedala s ovjesom za vaš kamion. Također možete kontaktirati KL Seating za dodatne informacije u slučaju da i dalje imate neodgovorenih pitanja koja bi mogla utjecati na vašu konačnu odluku.


Vrijeme objave: 14. februar 2023.