Da li operatori za podizanje kamiona trebaju nositi sigurnosne pojaseve?

Postoji zajednički mit koji okružuje upotrebu sigurnosnih pojaseva u viljuškarima - ako njihova upotreba nije navedena tokom procjene rizika, tada im ne treba koristiti. Ovo apsolutno nije slučaj.

Jednostavno rečeno - ovo je mit koji treba da se zabija. "Nema sigurnosnog pojasa" nije izuzetno rijedak izuzetak od pravila, a onaj koji ne bi trebalo uzimati lagano. Inače, sigurnosni pojasevi trebaju se smatrati u vidu sa HSE-ovom pravilom: "Ako su postavljeni sustavi za zadržavanje, treba ih koristiti."

Dok neki viljuškari mogu preferirati da ne nose sigurnosni pojas, vašu odgovornost i obavezu da osigura da njihova sigurnost nadmašuju bilo kakav pojam da im daju lak život. Glavni cilj vaše sigurnosne politike uvijek bi trebao smanjiti rizik od nezgoda i štete.

Svaki izuzetak od pravila sigurnosnog pojaseva zadivno će imati izuzetno dobro opravdanje na temelju temeljne, realne procjene rizika, a obično bi zahtijevalo, ne samo jedno, već kombinacija faktora koji će biti na mjestu koji biramično smanjili rizik od a Podignite vršak vozila.

【Smanjite posledice】

Kao što je slučaj u svim vozilima, zanemarujući vaš pojas sigurnosti neće uzrokovati nesreću, ali može ozbiljno smanjiti posljedice. U automobilima se sigurnosni pojas sprečavajući da vozač udara kotač ili vetrobransko staklo u slučaju sudara, ali s viljuškarima koji rade na manjim brzinama nego automobilima, mnogi operatori dovode u pitanje potrebu za njihovim korištenjem.

Ali sa otvorenom prirodom kabina viljuškara, rizik je ovdje puna ili djelomična izbacivanja u slučaju da kamion postaje nestabilan i prevrnut. Bez sigurnosnog pojaseva, zajedničko je da operater padne iz - ili se izbaci iz - kabine kamiona tokom vrha. Čak i ako to nije slučaj, često prirodni instinkt operatera kada viljuškar počne savjeti je pokušati izaći, ali to samo povećava rizik da se uhvate pod kamionom - proces poznat kao rezanje miša.

Uloga sigurnosnog pojasa u viličaru je spriječiti da se to dogodi. Zaustavlja operatere da pokušavaju skočiti besplatno ili od klizanja sa sjedala i izvan kabine kamiona (aka njezina prevrtanja nad zaštitnim sustavom - ROPS) i riskiraju ozbiljne ozljede iz kabine i poda.

【Trošak izbjegavanja】

U 2016. godini glavna čelična firma u Velikoj Britaniji teško je novčano kažnjena nakon smrti vozača viljuškara koji je utvrđen da ne nosi sigurnosni pojas.

Vozač je bio smrtno srušen nakon preokretanja viljuškarca brzinom i isjećijući korak, gdje je bačen iz vozila i srušen pod njegove težine kad se prevrne.

Iako sigurnosni pojas nije izazvao nesreću, tragične posljedice bile su rezultat njegovog odsustva, a ovo odsustvo sugerira samozadovoljstvo sigurnosti i nedostatku smjernica iz menadžmenta.

Ročište je rečeno da je biljka imala endemsku kulturu "da se ne smetaju da nose sigurnosni pojas" u mnogobrojnih godina.

Iako je primio obuku, upućujući ga da nosi pojas, vlada nikada nije sprovela kompanija.

Od incidenta firma je osoblju rekla da bi neuspjeh nošenja sigurnosnog pojaseva rezultiralo otkazom.

【Neka bude zvanično】

Fatalnosti ili ozbiljne povrede koje proizlaze iz situacija poput gore navedenih su i dalje previše česte na radnom mjestu, a na kompanijama je da voze promjenu stavova osoblja prema sigurnosnim pojasevima na viljuškarima.

Operatori koji obavljaju slične zadatke u istom okruženju u istom okruženju uskoro mogu postati samozadovoljni sigurnosti i to je kada menadžeri trebaju povjerenje u korak i izazivanje loše prakse.

Uostalom, nošenje sigurnosnog pojasa neće spriječiti da se nesreća dogodi, to je do tada vašim operaterima (i njihovim menadžerima) kako bi osigurali da se posao obavlja sigurno, ali im treba podsjećati da bi moglo biti dramatično minimizirati posljedice za njih trebale bi se najgore umanjiti . A ne samo na jednokratnoj osnovi; Vaše mjere sigurnosti trebaju se kontinuirano pojačavati najučinkovitije. Osvježavajuće obuke i nadzor su odlična mjesta za početak.

Napravite sigurnosni pojaseve deo vaše politike vaše kompanije danas. Ne samo da bi mogli sačuvati kolege iz ozbiljne povrede (ili još gore), ali jednom u vašoj politici postaje zakonski zahtjev - pa ako to već niste učinili, apsolutno bi trebali.


Pošta: Jan-03-2022